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车主们请注意,购买吸汙車时需注意,警防不良厂家用国三冒充国四

本文章发表于: 作者: 发布时间:2017-11-24



   仅仅一年的时间,大行其道的国三排放标准的吸汙車再也没有市场,国家不再允许国三排放标准的吸汙車上户。而部分吸汙車厂家原来备的国三排放标准的吸汙車就只能停放在仓库,带来大量的损失。为了降低损失,部分不良的吸汙車厂家利用大家对吸汙車不够了解而采用欺骗、隐瞒、含糊其辞等方法,利用超低价格为吸引,将国三吸汙車当做国四吸汙車来销售。导致不小心买到国三吸汙車的用户购车后无法上户,造成巨大的损失。

   那么,真假国四究竟区别在什么地方呢?相信这是很多吸汙車用户们感到疑惑的地方。下面,小编就以东风吸汙車爲例,爲大家講述一下兩者之間的區別。

一、找高压共轨的“轨”,也就是公共供油管。一般位于吸汙車发动机的正上方或侧上方,找到了“轨”就基本上可以判定是高压共轨喷油系统。
二、找增壓中冷的渦輪增壓器、導氣管和冷卻裝置,一般布置在發動機外圍,用于給發動機提供氧氣。

三、找EGR系統的廢氣循環導管和EGR閥門。廢氣循環導管與排氣管相連,取一部分廢氣再循環,另一部分廢氣則從排氣管排出。
四、找DOC+POC後處理系統。這是最容易辨識的標志,只需要蹲下來從車底看排氣管上是否有兩個柱形罐狀裝置。國III車只有一個,即消音器;而國IV車則有兩個,其一爲消音器,另一爲DOC+POC後處理系統。
   当然,这种方法普遍适用于轻卡系列真假国四吸汙車的鉴别上。

   大家在购买国四吸汙車的时候,对照本文,仔细检查一下,确认真空吸汙車與合同表明的是否一致,發現有不符之處,立即提出,並向熟悉的內行之人咨詢。